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Sailing World Yachtbrokers, Yachtmakler Heiligenhafen (Ostsee) - Exposé:


Segelyacht: Motiva 47 Decksalon
Preis: € 210.000

Zur Besichtigung unserer Gebrauchtboote vereinbaren Sie bitte telefonisch oder per Mail einen Termin.

Klicken Sie auf das große Bild - so können Sie die Motive in Großformat betrachten - bitte anklicken!


Beschreibung der Gebrauchtyacht Motiva 47 Slup:

Sehr schöne Motiva 47 Decksalon-Yacht. Umfangreich ausgestattet, 3 Doppelkabinen, top Zustand! Bitte fragen Sie nach weiteren Informationen bei uns an.
Besichtigung nach Vereinbarung. 

Maße ca. (LüA x Breite x Tiefgang in m): 15,61 m x 4,35 m x 2,15 m

Baujahr: 1994

Werft: Motiva Yachts (DK)

Designer: Arne Borghegn

Rumpfmaterial: Stahl

Anzahl Kojen: 6

Anzahl Schlafkabinen: 3

Liegeplatz: Nähe Heiligenhafen

Preisinfo: Mehrwertsteuer: inkl.

Ausrüstungsliste / technische Daten Motiva 47 DS:

Rumpfform: Knickspant
Decksausführung: Stahl mit Treadmaster-Belag auch auf Deckshaus
Aufbau: Stahl
Steueranlage: Innen-und Außensteuer
Verdrängung (kg): ca. 21000
Ballast (kg): ca. 6000
Durchfahrthöhe (m): ca. 20 m
Werft: Motiva Yachts (DK)
Designer: Arne Borghegn
Sonstiges: Sehr schöne Motiva 47 Deckssalon-Yacht. Umfangreich ausgestattet, 3 Doppelkabinen, 2 Nasszellen, top Zustand. Besichtigung nach Vereinbarung.

Innenausstattung

Material: Mahagoni
Kabinen: 3 + Salon
Anzahl Kojen: 6
Stehhöhe: ca. 1,95 m
Toilette: achtern elektrisch mit Zerhackerpumpe, vorne manuell
Dusche: Dusche achtern
Radio: Radio CD mit Lautsprechern in Salon und Achterkabine
Fernseher:Flachbildschirm, SAT-Receiver
Kocher: Force 10, 3-Fl. Gasherd mit Backofen
Mikrowelle: 800 W
Kühlschrank: 2 Kompressor-Kühlschränke mit Tiefkühlmöglichkeit
Heizung: 2 x Eberspaecher Dieselheizung 3 kw
Sonstiges: Deckssalon mit erneuertem Thermopen-Glas, UV abweisend und Spiegelung zur Privatsphäre. Mittelfenster zum Öffnen. Wasserleitungen Hard-Nylon zur Verhinderung von Bakterien.

Motor, Elektrik, Wasser

Leistung: 135 PS
Fabrikat: Ford Lehmann 6 Zylinder
Betriebsstunden: ca. 2800
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank: 500 l
Antrieb: Welle mit 3-Blatt Verstellpropeller und wassergeschmierter Volvo Dichtung
Bugstrahlruder: Vetus 7,5 kw, 130 kp, 24 V, mit Joystick. Wandler 12-24V
Spannung: 12/24/220
Batterien: 10 Batterien,ca. 1100 Ah
Batterieladegerät: Leab 50
Umformer
Windgenerator: AIR Marine 400 W mit Regler
Solarzellenpanel: 2 SOLARA á 50 W, mit Regler für diverse Akkutypen
Wasserdruckanlage
Warmwasser: Boiler 60 l
Wassertank: Niro, 2 x 500 l
Fäkalientank: 80 l
Landstrom: mit Stromzähler
Sonstiges: Niro-Heckmast für diverse Antennen und Fäkalientank-Belüfter. Niro-Bügel für Solarzellen mit Halter Kuchenbude. Anzeige für Kriechstrom im Rumpf, Vetus Batteriecontroler, DCC 4000 Batteriecontroler, Thermometer Salon / Motorraum umschaltbar, Wasserfilter Seagull, Seewasserkran, diverse 220-V Steckdosen, Motorraum mit 4 x 220-V- und 4 x 12-V-Beleuchtung, Halter für 5 Dieselkanister 20 L, doppelte Dieselvorfilter.

Besegelung & Rigg

Typ: Slup
Winschen: Lewmar: im Cockpit: ST56 Genuawinschen, ST 43 Spin-Winschen, ST 40 Großschot, 2 ST40 extra. Am Mast: ST 43, ST40, ST30
Großsegel: Lattengroß mit 3 Einleinenreffs vom Cockpit bedienbar. 5 Kugelrutscher, Lazy Jacks, Maindrop
Genua: Rollgenua (fast neuwertig) 68 qm mit UV-Schutz, auf Furlex Rollanlage
Fock: Rollfock 17,5 qm mit UV-Schutz auf 2. Furlex
Spinnaker: Spi-Ausrüstung incl. Baum, kein Spi-Segel
Mast: Seldén
Sonstiges: Diverse Umlenkblöcke, doppeltes Achterstag (beide isoliert), doppelte Oberwanten. Backstagen (nur bei schwerem Wetter nötig), Fester Baumniederholer. Reserve-Großfall, 2 Maststufen, 2 klappbare Maststufen. 2 Salingsleuchten. 2 Kabelschächte im Mast.

Nautische Instrumente

Navigationslichter: mit 3-Farben-Topplich und Ankerlicht
Kompass: VDO Logic
Log/Geschwindigkeit: B&G Hydra 330
Echolot: B&G Hydra 330
Wind: B&G, mit Autopilot verbunden
Autopilot: Robertson AP20
Radar: Raytheon SL 72, mit GPS verbunden
GPS: Furuno GP 35 und GP 31 als Backup
Funkgerät: auch im Cockpit (ICOM DSC)
Weatherfax/Navtex: Fastnet FMD50
Kartenplotter: Raymarine C80, AIS Empfänger
Sonstiges: B&G Hydra 2000, Signalhorn, Windex, Cockpitbeleuchtung.

Zubehör

Anker: CQR mit 80 m Niro-Kette 10 mm in separatem Kettenkasten
Ankerwinde: Seatiger 1000W mit Fernbedienung und 2 Fußschaltern
Sprayhood: mit Niro-Bügeln, Cockpitzelt
Badeleiter: mit Teak
Davits: Niro, in Heckkorb einziebar
Sonstiges: Massieve Rumpf-Scheuerleiste, Danforth Niro-Heckanker, Teak im Cockpit erneuert, hohe Reling mit seitlichen Öffnungen, 4 Nrio-Poller, 2 Springklampen, Mastreling 300 mm Niro, Segelstauraum, große Backskiste, 11-kg Gasflasche, Heckdusche warm/ kalt, Halter Außenbordmotor, Leder auf Steuerrrad, weitere Ausrüstung, segelklar.

Sicherheitsausrüstung

Rettungsinsel: Viking 6 Pers, ohne Wartung
Bilgepumpe
Sonstiges: Markierungsboje in Niro-Halter, 60m Gurtrolle, Feuerlöscher, nur ein zentrales Seeventil.


Sailing World Yachtbrokers Werner Höner, Am Yachthafen 1, 23774 Heiligenhafen, Telefon: +49 (0)4362 / 900 593

Alle Angaben sind unverbindlich und ohne jegliche Gewähr, auch wenn sie uns in gutem Vertrauen zur Verfügung gestellt wurden. Sailing World Werner Höner ist in keiner Weise haftbar für falsche oder unvollständige Informationen oder den Zustand einer Yacht / eines Fahrzeugs. Interessenten werden gebeten die Daten zu prüfen, z. B. im Rahmen einer Besichtigung. Zwischenverkauf und Änderungen ohne Vorankündigung vorbehalten!


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